掌上梅州讯 10月16日23时30分，阶段随着“梅龙高铁跨G25长深高速公路连续梁浇筑开始”的性突口令发出，工人们开始有条不紊地开展混凝土浇筑工作，破梅九游经过4个多小时的龙高连续梁合龙连续施工，梅龙高铁又圆满收官一处重难点工程——顺利跨过了G25长深高速公路，铁跨标志着工程取得又一阶段性突破。长深

记者了解到，高速此次合龙的阶段连续梁全长112米、梁高1.45米、性突梁身重5200吨，破梅主体采用箱梁形式，龙高连续梁合龙九游为梅龙高铁三标段第二座跨高速公路连续梁。铁跨由于G25长深高速公路车流量较大，长深施工难度和施工安全管控难度高。高速为确保本次浇筑工作顺利完成，阶段项目制定了专项施工方案，并积极组织专家论证、采取党员干部现场带班制度，将技术和安全要点交底到人。同时，先后投入混凝土泵车、搅拌车、吊车等作业设备8台（套），作业人员和管理人员30余名，确保桥梁按期合龙。

目前，由中铁六局负责承建的梅龙高铁三标段，全线8处特殊结构梁已完成5处，阳进、坪塘、贵丰、杨窝里、大罗屋、园子背、风斗下等7座隧道已实现贯通，工程建设正稳步推进，为下一步架梁和铺轨工作打下了坚实基础。下一步，项目部将集中资源力量继续推进项目安全、优质、高效完成，千方百计加快梅龙铁路建设速度，确保工程项目如期竣工。

梅州日报记者：赖锋

通讯员：董萌 吴力湧

编辑：杨乔颖

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