近日，智车之城关于广州企业的广州一则消息震动了全球航空界。

　　中国民航局向两家公司同时颁发了载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC证），从迈城AG超玩会分别是向天亿航智能旗下全资子公司广东亿航通用航空有限公司及其在合肥的合资运营公司合肥合翼航空有限公司。而亿航智能的智车之城总部设在广州。

　　这是广州全球首张载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）运营合格证（OC证）。这意味着亿航成为全球首个集齐型号合格证（TC）、从迈城生产许可证（PC）、向天标准适航证（AC）和运营合格证（OC）的智车之城“四证玩家”，真正解锁了“空中出租车”的广州商业化运营权限。

　　为什么是从迈城亿航？

　　亿航作为一家成立于2014年的广州企业，既非航空巨头，向天也非传统车企，智车之城为何能在短短10年间从“草根”蝶变为全球低空经济的广州AG超玩会领航者？

　　2016年，当大众还在讨论无人机航拍时，从迈城亿航已在美国CES展上抛出一颗“炸弹”——全球首款无人驾驶载人航空器“亿航184”。

　　这款形似“放大版无人机”的飞行器，首次将“打飞的”从科幻片中搬进现实。尽管当时外界质疑声不断，但亿航创始人胡华智坚信：“未来的城市交通一定会扩展到三维空间。”

　　此后，亿航开启了“疯狂打怪升级”模式：

　　2019年，登陆纳斯达克，成为全球首家上市的城市空中交通企业；

　　2023年，EH216-S接连斩获TC、AC、PC三证，拿下“造车资质”；

　　2025年，OC证落地，完成“上路许可”的最后拼图。

　　这一路，亿航几乎以每年一个“全球首创”的速度，拿下了行业规则制定权。

　　其商业模式是“硬件销售（占当前收入80%以上）+运营服务（未来核心）”，聚焦文旅观光、短途通勤等场景，目标是将“打飞的”成本降至出租车水平。

　　载人飞行，安全是命门。亿航“死磕”技术，EH216-S打出“无人驾驶+全冗余设计”的安全“王牌”。这些技术不仅让EH216-S通过了中国民航局的严苛适航审查，更在全球积累了超6.4万架次的安全飞行记录。

　　财报显示，亿航智能2024年总收入为人民币4.562亿元，创历史新高，较2023年的1.174亿元增长288.5%。

　　低空赛道还有多少弄潮儿？

　　如果说亿航是广州低空经济的“头号玩家”，现在这条赛道上已出现越来越多的挑战者。

　　小鹏汇天，凭借“陆地航母”狂揽5000台订单。

　　2020年9月，小鹏汽车投资的小鹏汇天正式成立，公司从十几名成员开始，逐渐聚起一支近千人的队伍。

　　去年，小鹏汇天另辟蹊径推出全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”，飞行汽车的智造基地在广州开发区破土动工，这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，规划年产能1万台，量产型号的“陆地航母”至今已斩获5000台订单。

　　4月1日，小鹏汇天宣布，“陆地航母”量产工厂获得12.6亿元银团贷款，作为目前全球范围内最大一笔用于飞行汽车生产的银团贷款，直接把小鹏汇天的量产计划推上快车道。

　　极飞科技，农田上空的“无人机军团”。

　　广袤的农田上空，极飞科技农用无人机忙得不亦乐乎，播种、管理、喷药……在这些“种田神器”的帮助下，就算是种田“萌新”，也可以仅凭一部手机就管好300亩地，抵得上以前80人的工作量。

　　2015年至今，极飞科技推出的农业无人机售价从20万元降至4.8万元，大部分用户已由无人机职业飞手变成家庭农场，产品覆盖全国超90%的农村地区。

　　这只是广州低空版图的一角。4200多家企业组成的低空经济超级矩阵已排名全国第二，其中不乏亿航智能、小鹏汇天等“全球独角兽”，另外还有更多的“隐形冠军”：电子五所当起行业“质检裁判”；成至智能工业无人机在高压线上跳“空中芭蕾”；合利智能正悄悄布局eVTOL运营网络。

　　广州一马当先

　　让天马行空的想象真正落地的是两样东西：政策与场景。

　　2024年是我国低空经济产业发展“元年”。

　　这一年，广州正式颁布《广州市低空经济发展实施方案》，目标是到2027年低空经济整体规模达到1500亿元左右。

　　一边是锐意创新的无人机企业向着技术“无人区”进发，一边是沉淀多年的汽车产业为低空经济腾飞打下稳固的基础。

　　从“智车之城”向“天空之城”进发，广州率先起航。

　　广州的底气首先来自深厚的制造业根基。作为全国三大汽车生产基地之一，广州拥有完善的整车和零部件产业链。当传统车企向飞行器转型时，电机、电池、轻量化材料等供应链可直接复用。

　　身处粤港澳大湾区核心，广州既能吸纳深圳的科创资源、香港的金融资本，又能依托珠三角的庞大消费市场。以亿航为例，其研发中心设在广州，试飞基地布局珠海，融资渠道对接香港，应用场景辐射大湾区11城。这种“湾区协同”效应，让广州成为低空经济的“超级枢纽”。

　　2023年，黄埔区设立全国首个低空产业创投基金，规模达100亿元；启动建设5.2平方公里的低空产业园；对符合条件的低空产业项目奖补最高3000万元。

　　在全国首推“空域数字化”试点、首创“低空天路”系统，一系列“全国首推”“全球首创”的突破性举措，构建起“技术研发—场景应用—产业培育”的全链条支撑体系。

　　迈向“天空之城”，广州正以低空经济为支点，撬动一场交通、产业、城市治理的全面升维。

　　南方日报记者 刘珊

• ·3月末我国外汇储备规模为32407亿美元
• ·幼有所托，共育未来！梅州市托育行业协会成立
• ·汕梅高速部分入口已解封，途经这些路段请注意！
• ·2022年梅州市“梅州柚”涉农专利转化对接工程项目培训会举行
• ·台湾台南市发生4.2级地震，震源深度20千米
• ·让手机变身“新农具”！梅州新农人集中“充电”get新技能
• ·“龙舟水”以来，梅州全市累计平均雨量195毫米，比常年偏多36%！
• ·抓发展 促增长 稳经济丨税惠“真金白银”助企减负纾困！梅州税务打出“组合拳”降下“及时雨”
• ·WTT仁川冠军赛：向鹏4
• ·梅州四人当选！广东省剧协新一届主席团选举产生
• ·企业商事自助服务一体机在邮储银行梅州市分行“上岗”！
• ·梅州开展涉外疫情防控应急演练
• ·首个市场监管行业标准公布，网络交易监管将科学化、规范化
• ·梅江区发布暴雨橙色预警信号！
• ·梅州客家17日晚对战北京国安！期望延续不败势头！
• ·注意绕行！G35平兴高速平远往兴宁方向发生边坡滑坡，交通中断！