“海基二号”挺立深水勇创新 研发国产高强钢、搭建数字孪生平台
研发国产高强钢、海基二号搭建数字孪生平台,挺立“海基二号”——挺立深水勇创新
广东深圳东南约240公里,深水数字AG超玩会入口蔚蓝海面波涛起伏,勇创总高338.5米的新研亚洲第一深水导管架“海基二号”,稳稳矗立在324米深的发国海床之上,露出10余米的产高黄色导管架端头,等待与上部油气生产平台“合体”。强钢
4月5日,搭建AG超玩会入口在打桩锤和水下机器人的孪生配合下,第十六根钢桩“钉入”海底地层134米,平台至此,海基二号“海基二号”导管架水下打桩作业全部完成。挺立
每根钢桩长约170米、深水数字直径约2.7米,勇创总重量相当于1万辆小汽车,尺寸和重量均为亚洲之最。“它们深深扎入海床,让导管架经受住复杂海况考验。”中国海油流花油田开发项目工程师王德洋说。
不远处,一艘红白相间的灌浆船抵达作业现场,准备后续灌浆作业。灌浆船通过管线,将特质水泥填满钢桩与裙桩套筒间的空隙,让导管架更加稳固。
导管架相当于“地基”,用于支撑海上油气平台的庞大“身躯”。放眼全球,有数千座导管架生产平台,但应用水深超过300米的不足10座。“海基二号”作业海域平均水深约324米,总重达3.7万吨,用钢量接近北京国家体育场,是国内首次在超过300米水深的海域安装固定式导管架。
深水安装、吨位巨大、海况复杂,每一个难题都是世界级的。中国海油项目团队以科技创新为引领,攻坚克难,让“海基二号”在海水中站得更稳、更久——
高盐高湿环境和风浪流等冲击,对导管架的钢材强度提出更高要求。如果采用传统钢材,导管架下水重量将达到约4.2万吨,超过目前国内外建造场地、施工船舶等资源的承载能力。
研发国产高强钢,让导管架“减脂增肌”。项目团队联系各大钢厂试生产,反复摸索、攻坚,终于研发出了新型420兆帕级超高强钢厚板。“这一材料使导管架减重约5000吨,节省材料及船舶改造费上亿元。”中海油研究总院工程研究设计院副院长付殿福说。
“海基二号”扎根300多米的深水,那里看不见、摸不着,如何监测?
数字孪生平台成为解决方案。
海上数据采集传输中心、380组监测传感器、海底全剖面流观测平台等设备和系统的架设,让240多公里外的陆地指挥中心能够模拟生成一座数字孪生导管架。“虽然深水中看不见、摸不着,但风、浪、流等环境数据和导管架状态参数,我们可以一清二楚。”中国海油深圳分公司深水工程建设中心主任工程师王火平说。
海洋经济的发展前途无量。积极培育和发展新质生产力,是加快构建现代海洋产业体系的关键之举。不断以新质生产力激发新动能新优势,必将推动我国海洋经济高质量发展取得新的更大成效。(记者 丁怡婷)
- ·绵阳对口援建雨城区中里镇灾后重建项目全面完工
- ·又是一年清明至,梅州社会各界开展清明祭英烈活动
- ·半小时转运36人!大客车高速路上抛锚,还好有他们...
- ·渠道通了,居民获得光伏发电收益就快多了!为梅州供电局这服务点个赞!
- ·北外环线开通在即 市民纷纷“抢鲜”体验
- ·梅州3家机构入选广东省2024年第二批职业技能等级认定社会培训评价组织名单
- ·梅州建立城市房地产融资协调机制,首批“白名单”项目出炉!
- ·绿美梅州,你我共建!梅州开展青少年志愿减碳计划活动
- ·中国田径队奥运参赛名单公示:谢震业身兼三项,吴艳妮、林雨薇在列
- ·渠道通了,居民获得光伏发电收益就快多了!为梅州供电局这服务点个赞!
- ·百会助百镇 共植“同心林”!市委统战部积极发动社会力量助力绿美生态建设
- ·先睹为快!梅龙高铁五华站、兴宁南站高清航拍+内景图来了
- ·中国气象局:预计7月将有1至2个台风登陆或将影响我国沿海地区
- ·又是一年清明至,梅州社会各界开展清明祭英烈活动
- ·提前关注路况,合理安排出行!梅州公安交警发布清明假期出行提醒
- ·逛逛逛,买买买!清明假期,梅州消费市场升温~